Radiostyrt|Bilar Radiostyrda^Jamara Radiostyrd Bil Ferrari LaFerrari 2,4 Ghz 1:14

Radiostyrd bil Ferrari LaFerrari 2,4 Ghz en härlig Ferrari till barnens billek, en riktigt snygg bil som kommer ge mycket körglädje.

En av världens mest kända sportbilar. Vem vill inte ha en Ferrari leksaksbil?!

Denna bil är helt enkelt en värsting bil i verkligheten och som leksak :).

En radiostyrd bil med många funktioner, man kan bland annat manuellt öppna dörrarna, den har LED-Belysning, stötdämpade hjul och en topphastighet på 10 km/h.

En underbar radiostyrd leksaksbil både för barn och vuxna, vuxna har den som samlarbil.

En riktigt rolig bil att köra eller fint att ha som prydnad i hyllan. Nu åker vi!

Ålder

– Rek. ålder från: 6 år.

Batterier ingår ej

– Bilen: 5 X AA.
– Handkontrollen: 2 X AA.

Funktioner

– Topphastighet: 10 km/h.
– Belysning: Kör man framåt lyser lamporna fram, kör man bakåt lyser lampor bak.
– Hjulinställning: Under bilen kan man, om det behövs, ställa in hjulinställning så att bilen går mer rakt.
– Dörrar: Båda dörrarna kan öppnas.
– Grym väghållning tack vare den låga markfrigången.
– Styrning: Kan köras framåt, bakåt, vänster och höger.
– Stötdämpning: Fullt fungerande stötdämpare på alla hjulen.
– 2,4 Ghz styrning, för en störningsfri körning och bästa kontroll.

Storlek

– Skala: 1:14.
Skala 1:14 vilket innebär att bilen är 14 gånger mindre än en riktig Ferrari.
– Längd: 35 cm.
– Bredd: 15 cm.
– Höjd: 8 cm.

Material

– Stöttålig plast.
– Högkvalitativt utförande.
– Verklighetstrogen lack.

Denna bil har 2,4 Ghz – Frekvensstyrning

– Om fler vill köra sina bilar samtidigt är det inga problem.
– 10 personer kan samtidigt köra var sin bil, tack vare frekvensen är 2,4 Ghz.
– Även andra bilar med 2,4 Ghz kan köras samtidigt som denna bil.
– Så, man kan tävla och leka med sina kompisar, familj osv.

Källa Wikipedia

– En superfin Ferrari som i verkligheten har nästan 1000 hästkrafter!
– Ferrari LaFerrari är en sportbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Ferrari sedan 2013.
– Ferrari introducerade superbilen LaFerrari på Internationella bilsalongen i Genève i mars 2013.
– Förbränningsmotorn på 6,3 liter tar hjälp av en elmotor monterad längst bak i transaxeln för att leverera sammanlagt 963 hk.
– Hybridsystemets batteripack har placerats mellan hjulaxlarna med låg tyngdpunkt som mål.
– Chassi och kaross är byggda av olika kompositer vilket håller nere vikten till 1 255 kg, fördelat på 41 procent fram och 59 procent bak.

Filmerna nedan visar en likvärdig radiostyrd bil.